大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下自动挡开车的问题，以及和自动挡怎么用的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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自动挡正在行驶怎样换挡
现在十万以上的车大部分都是自动挡了，自动挡虽然开起来简单，但挂挡方面与手动挡是有很大不同的，有的老司机开惯了手动挡，初次开自动挡并不习惯。有的人也搞不清楚各个挡位应当何时使用，今天我们主要来说一下关于挂挡的那些事。
自动挡车想要打火，必须要在P挡或者N挡，其他挡位打火是没有反应的。曾经就有一位车主打电话说车在高速服务区停了五分钟，打火没有反应了。到最后终于知道了原来他在D挡熄火了，等人去完洗手间接着打火导致无法启动。所以熄火前一定要挂入P挡，能避免这种现象发生，也是正确操作。还有如果熄火后想要拔出钥匙，挡位必须在P挡，别的挡位都拔不出来。如果别的挡位也能拔出钥匙，说明点火锁芯坏了，需要更换。
关于挂挡踩刹车的问题，从P挡挂出必须要踩刹车，挂入R挡必须要踩刹车，除此之外挂入其他挡位都可以不踩刹车。N挡和D挡间切换，D挡和S挡间切换都不需要踩刹车。手自一体车从D挡挂入M手动模式也不需要踩刹车，二者直接切换就可以。
凡是需要踩刹车的，P挡挂出及挂入R挡，必须刹停后才可以操作，主要是R挡和D挡间切换。操作过快的话会出现车还没有停就挂挡，只要踩了刹车，不管车停没停都能挂上。这样对变速箱的冲击是很大的，会影响变速箱寿命。凡是不需要踩刹车挂挡的，行驶中无论车速是多少正常切换就可以了，不需要松油门，也不需要管挡位的问题，更不需要停车。D挡挂入M挡，变速箱会自动选择合理的挡位，接下来再有驾驶员挂挡操控。所以记住一点就可以，只要不是行驶中挂上了P挡或R挡，其他任何挡位都是可以互相切换，不需要踩刹车不需要松油门，不会把变速箱弄坏。
这些挡位都是什么时候挂呢？长时间停车需要挂P挡，短时间停车挂N挡就可以，比如等红灯时，只在N和D间切换就可以，挂N挡拉手刹。S挡为运动模式，一般用在超车的时候，或者自己想暴力开车的时候，发动机转速高，换挡晚，车的动力一直很足。M挡一般用在很大的上下坡路段，可以锁定在一挡或二挡，车能发挥更大的扭矩，更有劲。自己想体验一下开手动挡的感觉，也可以用M挡。
关于停车挂挡和拉手刹顺序问题，平路或者小坡停车，先把车刹停，脚刹继续踩着不松，然后挂P挡拉手刹，熄火就可以了，不需要有别的操作。如果真的是坡非常大，应当先把车刹停，然后挂N挡拉手刹，松开脚刹释放后溜的力，再挂P挡熄火。这样做的目的是让后溜的力全部集中在手刹上，不让变速箱负担这个力，有利于再开车挂挡时能顺利挂出。当然这个操作比较麻烦，坡度非常非常大才用，一般的小坡是不需要这样操作的。
希望可以帮到你
自动挡怎么用
1，起步技巧。
自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车（等同于手动挡车的慢抬离合器）然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。2，加速技巧。
有些驾驶员认为只要D挡起步，一路加大油门就可以高速行驶，殊不知这种做法很片面，自动挡车并不是全自动的。在开自动挡车过程中，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。尤其是在爬陡坡时，仅仅使用D挡，驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度，这个时候不妨退后一挡，采用爬坡挡(低挡)爬坡，汽车不仅跑起来非常有力，而且驾驶更轻快。如果想继续加速，可以按1、2、3、D的顺序换挡,当看到转速表到了一定数值,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的动力,达到最快的加速效果。3，适时运用低速挡。
开自动挡车以D挡在坡道上行驶时，有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时，变速器会自动降低一挡，之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况,选择L、1、2、3中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶。强制锁止挡位可以有效地保护摩擦片，延长其寿命。4，要注意及时收油。
自动挡车在高速路上行驶必须跟上油,但是在市区则不同。无论多快或多慢,大部分时间都要及时收油。特别是在交通拥堵、信号灯满布的路段，如果在快接近前车时候才收油踩刹车,那么自动挡车的刹车片损耗会很严重,也很费油，坐车人会感觉不稳当,觉得你驾驶技术实在一般。因此,为了给自己省油、节约维修成本以及增加行车舒适性,自动挡车在远远看到红灯后或前方拥堵时要及时收油。5，提前升挡。
为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以采用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后,先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,然后松开油门,并保持两三秒,这时自动变速器就能从一挡升到二挡，当感觉升挡后,再踩下油门继续加速。
共享汽车自动挡怎么开车步骤
具体步骤为：
第一步，驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检（带有一键启动功能）。如果是机械钥匙开关，则将点火钥匙转到第二格，至电源挡（ACC），让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。建议冷启动不要无视自检直接启动，而热启动则可直接启动。
第二步，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；发动机启动之后要立刻松开点火开关不要一直按着，否则会导致起动机与发动机飞轮打齿，缩短起动机的寿命。机械钥匙直接将点火钥匙转到点火挡（ON挡）启动发动机；启动以后也要立刻松开钥匙，否则也会导致起动机打齿。
第三步，松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟；仪表上有一个C-F的水温表，当指针指到中间位置时就表示水温已经达到90度，热车就完成了。
第四步，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；起步要注意观察车辆四周，由于车内存在视野盲区，所以还要按喇叭和打转向灯提醒周边车辆和路人。第五步，缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。
新手自动挡几天可以单独开车
拿到驾驶证后即可以单独驾驶机动车上路行驶。但实习期内（一年内）上高速的，必须有持有同等以上驾驶资格3年以上驾驶经验的人陪同。第六十四条机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期。
新取得大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的，实习期结束后三十日内应当参加道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识考试，并接受不少于半小时的交通事故案例警示教育。
4档自动挡的车怎么样
优点：技术程度，皮实耐用。
缺点：换挡顿挫感强，噪音略大，油耗略高。
常见2010年以前的法系，日系车型，目前日系微型车和部分国产小型车车还在延用。
自动档好用吗
开车好坏两个标准：安全性pK简单性。安全性方面，手动档C1更安全，遇前方危险，人体本能反应，两个脚向前猛踩，如是手动档左脚是离合，踩离合绝对安全，右脚可能慌张踩到油门，没踩脚刹，此时就是大油门，手动档也是安全的，油门动力没传输到车轮，直接挂l档，可救一命。如是自动档C2那只能冲到前方危险。最后，手动档不易打嗑睡。
自动档汽车怎么做到只通电,不启动
一键启动做到只通电不启动的方式是:在熄火状态下不踩刹车,长按一键启动开关3秒钟即可只通电不启动,有的车是连续按两下点火开关即可打开。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的自动挡开车和自动挡怎么用问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
