4s店保养和外面保养有什么区别(各有什么弊端)

大家好,今天给各位分享4s店保养和外面保养有什么区别的一些知识,其中也会对汽车在4S店做保养和在外面做保养的区别是什么,各有什么弊端进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

4s店保养和外面保养有什么区别(各有什么弊端)

本文目录

  1. 4s店的汽车保养和门店的保养有什么不同
  2. 4s店保养和普通门店区别
  3. 4s店保养券和养护券有什么区别
  4. 汽车在4S店做保养和在外面做保养的区别是什么,各有什么弊端
  5. 凯美瑞保养4s店比外面贵多少
  6. 2万公里的汽车保养是去4s店好还是去外面修理店
  7. 4S店保养和非4S店保养能有多大区别

4s店的汽车保养和门店的保养有什么不同

我作为一个干18年的老修理工来和大家分享这个情况,4S店和外边修理店对车主的保养区别是非常大的,4S店在想尽一切办法,让你多掏钱,而外边的修理厂,再想办法,留着你这个客户让你少掏钱。

咱们先说4S店吗,当你在保养的时候,正常情况下,我们小排量的车就是加矿物质油15W四零的就行,如果是小排量带涡轮增压的话,就加半合成五W四零,真正的大排量带涡轮增压的加全合成。他才不会管你是什么发动机?给你推荐最好的机油,是不是带涡轮增压的他就给你全合成零W二零的这样机油,价位最贵他抽成的利润最多,更甚者他会推荐养护产品在你换机油的时候给你加一桶清洗剂这样对我们的发动机,是没有一点益处的,但他不管就是为了多赚你的钱。

而你在外边的修理厂,你到那里以后人家首先会看你的发动机是什么多大排量的,是全合成还是半合成还是普通矿物质油会根据你发动机的型号,然后告诉你用什么有这样最合适,因为他不确定你懂不懂车,他不会上来就给你最好的机油这样的话,害怕你一听价钱不换了就走,就是为了想多留个客户,最大的好处就是不会骗你,不会给你加很多不必要的养护产品,这就是这种情况。

这就是我作为一个老修理工全部的肺腑之言,希望能够帮到更多的车主,请关注我每天带大家分享不同的汽车知识。

4s店保养和普通门店区别

4S店和外面普通门店的保养的价格有所不一样。4S店的保养项目的价格相对于外面的保养店来说是价格贵一些的,而外面的保养店的保养价格是便宜一点的。所以如果考虑价格优惠性的话就去外面的保养店,如果注重质量需要去4S店。

4s店保养券和养护券有什么区别

4s店保养券和养护券是汽车服务行业常见的两类券,它们有以下区别:

1.定义不同:4s店保养券通常指汽车生产厂商或其授权的服务中心提供的服务券,用于定期保养和维修汽车。而养护券一般是汽车养护公司或汽车服务平台推出的,用于提供各种汽车养护服务的优惠券。

2.范围不同:4s店保养券主要涵盖汽车保养、维修、更换零件等方面;而养护券则更侧重于汽车保养、清洗、护理、美容等非机械性质的服务。

3.使用对象不同:4s店保养券通常适用于特定品牌汽车的车主,只能在指定的品牌授权服务中心进行使用;而养护券则没有车型和品牌的限制,适用于不同车辆的车主。

4.服务质量和价格不同:4s店保养券往往提供的是品牌授权的原厂保养服务,服务质量相对有保障,但价格相对较高;而养护券则可以提供不同档次的养护服务,价格和质量相对灵活,适应不同消费者的需求。

总的来说,4s店保养券是由汽车厂商提供的,主要面向特定品牌车辆的车主,提供原厂保养和维修服务。而养护券则是养护公司或服务平台推出的优惠券,适用于不同车辆的车主,提供各类养护服务。

汽车在4S店做保养和在外面做保养的区别是什么,各有什么弊端

这个是一个很好的问题,也是困惑很多车主的问题,尤其新车主,作为车友会的一个管理者,驾龄超过十年以上的老司机最有资格回答这个问题!1,首先技术高低问题:由于4S店背靠整机厂,会受到来自整机厂的不定期的培训和学习,车主普遍认为4S店的技工手艺好,技术高!但也不要忘记了,能出来开店的,本来就是这些有经验的,已经干到了车间主管或经理以上的人员,而且往往是一个前台加车间的黄金组合,况且真的有修不了的车,这些出来开店的,也会找以前的同事来帮忙,所以技术上不用担心!

2,专用检测电脑和专用工具:每一个汽车品牌都会给4S店配备专用的汽车检测电脑,包括一些特殊的专用工具,对于一些常用中低档车型,很多车主可能没有听说过元征,但几乎所有的汽修店老板都知道,最出名的型号是431,几乎每家汽修店人手一台,供低档车的常用故障都可以检查出来,对于高档车同样市面也有专用检测电脑出售,我曾经亲自见过经营这些高档车专用电脑的老板和几个外国技师讲英文的检测资料正在翻译成中文的!

3,关于一些高档车的编程:确实可能难倒一些外面的专修店,大部分外面的专修店不具备这个能力,因为要涉及一个厂家操作密码的问题,但也不用怕,除了个别车型,社会上一直存在专门给别人做编程的公司,他们有自己的渠道,再退一步讲,编程这道工序可以拉回4S店去做,付费就行,至少在配件上和人工上不需要在4S店完成,况且要涉及编程的故障维修少之又少,一个店一年碰不到五六次!

4,关于配件的问题:作为广大的车主来说,要有一个概念~汽车厂家从来不做配件的,除了发动机,汽车上所有的配件都是从供货商采购回来装配用,汽车行业已经形成了成熟的供应链配套,像最常用的看的见的机油、三滤、雨刮、车窗玻璃、轮胎等,市面上都有成熟的供货商,看不见的空调、差速器、发电机、蓄电池等也都有成熟的供应商来配套!只是有些汽车厂家要求这些配件的外观打上该汽车品牌的Logo,也就是4S店常说的原厂配件,打上这个Logo以后,价格可以成倍增长,实际上这个供应商在市面上也以自己的品牌卖具有同等功能的对应的汽车品牌的配件,但价格会低很多!

5,关于价格的差别:可以这样说,单纯从配件价格、工时价格来看,外面的汽修店基本上比4S店可以低到七折,考虑到4S店的一些过度保养以及巧立名目的项目,在外面汽修店和4S店保养综合费用可以节约一半!

6,以上讲了这么多,好像外面的汽修店应该都没问题呀,当然不是,这个和汽修店的老板有很大的关系,想做长久生意的,想树立自己品牌的,一定会用正品配件,一部分会来自于进口渠道,更多的来自于成熟正规的同质化汽车配件生产厂家,举个最简单的例子:德国曼牌滤清器全球出名,他一方面给全球的汽车厂家配套所谓专用的滤清器,一方面自己也在全球售卖,价格相差很大,那你买前者呢?还是买后者呢?本来汽车养护是一个长久的生意,讲究口碑的,相信市面上绝大部分专修店,汽修店都是合规经营,当然不排除极个别害群之马,所以选择信得过的外面的汽修店是车主的首要任务!

7,相信我的这篇文章是讲的最清楚的一个回答,也是最专业的,供所有的车主、汽修店、4S店参考,这边特别提醒一下汽修店,把你们车间的卫生搞好,不要总是脏兮兮的,不要总认为自己技术高,车主看到这些脏兮兮的环境,也会扭头走的!

车友会群主,玩越野,玩飘移,利用休息的时间亲自码字,用通俗易懂的文字回答车主的各类问题,认为有用的请点赞并关注,想发私信提问的也可以一对一解答!

凯美瑞保养4s店比外面贵多少

凯美瑞保养4S店比外面至少要贵30%的样子,这个是比较正常的现象。毕竟4S店的运营成本比较高,而且它的配件的进货渠道都是从主机厂拿货的,所以自然成本也要高些。所以如果在能够有把握的情况下选择去外面做保养也是不错的选择,但是一定要选择有资质的机构,同时保留好维修清单和发票。

2万公里的汽车保养是去4s店好还是去外面修理店

我建议你在4S保养,其实也多不了多少钱,如果发动机出了问题,是可以保修的,虽然国家规定在修理厂维修也可以质保,但是那是有条件的,比如发动机拉缸或者爆缸,这边厂家会让你提供保养明细,合同,用了什么材料,进货渠道证明,机油检测,如果发现你用了非正规零件或者无法提供相关证明,这边厂家会拒绝保修,我之所以这样说是因为我们日常维修中遇到了实际案例,客户发动机拉缸,检测之后是机油失去粘度,按照厂家的要求需要更换缸体,最后找的专门镗缸的人,自费修好了,去找修理厂,人家根本不理他,虽然这样的事比较少,但是我还是建议质保期内在4S店做,一分价钱一分货,出了保修期也要找正规的修理厂维修比较好。

4S店保养和非4S店保养能有多大区别

科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知

区别最大的是:4S店一定通过了汽车整车企业的维修资格认定审核程序。

车主购车后车辆的所有非人为故障或质量问题,4S店都有义务解决或有协助消费者与整车企业联系解决的义务!

非4S店接受市场化的维修资格认定甚至不认定,没有必须解决消费者车辆所有故障的义务,更没有联系整车企业的义务。

好了,关于4s店保养和外面保养有什么区别和汽车在4S店做保养和在外面做保养的区别是什么,各有什么弊端的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!