其实机油多少公里换一次最好的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解机油几千公里换一次，因此呢，今天小编就来为大家分享机油多少公里换一次最好的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
- 机油多长时间更换最佳
- 机油是不是换得越频繁越好
- 油改气的私家车平均一个月行驶4000公里，平时应该换什么机油多少公里换一次
- 汽车跑多少公里换机油合适
- 机油几千公里换一次
- 全合成机油多少公里换才合理18000公里更换一次发动机会出问题吗
- 机油真的可以行驶1万5千公里再换吗
机油多长时间更换最佳
我是一名汽车维修从业人员，从汽车运用与维修专业毕业后参加维修工作已经10.年了！希望用专业的经验回答朋友们提出的汽车问题，对于汽车感兴趣的朋友，可以点击关注我，并向我私信提问…
对于机油的更换时间，其实我们应该按照每一款机油的不同，以及我们平时的驾驶习惯和使用路况的不同来进行综合考虑，并不是说半合成机油就必须5000公里更换一次，全合成机油就亏1万公里更换一次，这些只是机油厂家规定的一个大概标准而已，因为他不知道每一个驾驶员，每一辆车的使用情况是怎样的
所以很多时候我们必须合理的按照自己的使用情况来确定机油的更换周期
如果我们使用最便宜的矿物质机油的话，尽量保证在八个月以内更换一次机油，如果我们的汽车每天只是上下代步的话，那么我们每天行驶的里程数也不多，在这种平时上下班代步的家用轿车中，很多人一年时间也不过行驶一万公里左右，那么这种情况我们就尽量保证半年更换一次机油
现在非常多的网约汽车，他们每天行驶的公里数都非常多，往往一个月不到就要行驶10000公里左右，那么像这种情况，我们就可以灵活的更换我们的发动机机油，一个月的时间行驶1万公里左右，那么我们这种情况就可以选择10000公里以上一点，一个月左右更换一次矿物质机油
而这种向往约车一样，每天行驶的公里数比较多的情况，我们就可以使用便宜的矿物质机油，保证一个月左右，更换一次也是可行的！
那么如果大家觉得非常麻烦，讲完之后也不是太懂的话，我们就可以按照上图的一个简单的就更换对应周期来进行一下参考
那假设我们使用的是矿物质机油参考标准5000公里更换一次，那么如果我们一个月时间就要行驶5000公里，那么我们是可以适当延长更换公里数一个月7000公里也是没问题的
那么假如说我们使用了全合成机油，需要10000公里的更换周期，那么如果我们10000公里需要行驶一年多，这种情况下，我们就可以适当减少换油的公里数，比如一年8000公里其实我们机油的换油周期早一点去更换或者比较忙，迟一点去更换，都行驶一千公里左右，对于我们的汽车发动机都是没有任何伤害的！
对我们汽车发动机伤害最大的还是使用假货机油，假的机油一般为了利润都会仿制高档的全合成机油，这样价格会更高，但是我们使用这类机油当作全合成机油来使用的话，非常容易造成我们的发动机润滑系统堵塞油泥，损坏发动机
评论我、关注我、汽车故障就问我！
机油是不是换得越频繁越好
壹车热评，100%原创，谢绝搬运！
关于机油更换周期的问题，这恐怕是很多车友们都比较关注的焦点，毕竟这是直接影响到我们荷包以及发动机使用寿命的问题。
那么机油是机械的按照规定周期来更换呢？还是可以为了保证机油不被过多污染，而采用频繁换机油的做法呢？壹车热评觉得，如果车主不差钱的话，你每天换一次机油估计也没人会阻止你！只是壹车热评觉得，与其这样浪费钱，干嘛不把它捐给那些贫苦百姓呢？
好了，调侃归调侃，下面还是认真对机油的问题进行回答。
机油的种类网上已经有了数不清的文章在介绍，车友们对矿物机油、半合成机油、全合成机油的认识，估计也比认识壹车热评更熟悉。
矿物机油：以石油提炼的矿物油为基础，再添加一些添加剂制造而成，它的使用周期大概为3000-5000公里左右，时间为3-5个月，这类机油是最低等级的机油，它因价格便宜多被用在低端车型上；
半合成机油：介于矿物质机油和合成机油之间的一种机油，它是以矿物质机油为基础，又添加了大量合成机油添加剂组成，这类机油能够提供更优良的润滑清洁功效，价格也比较实惠，其性价比较高，能够提供比矿物机油更优良的保护。
半合成机油的保养周期为7500-10000公里，时间约为6-12个月；
全合成机油：这是一种完全靠合成出来的机油，它具有更好的耐高低温、高速润滑性等特点，可在较为恶劣的工况条件下正常工作，比如涡轮增压发动机就必须得用全合成机油。全合成机油的保养周期约为10000-15000公里，时间约为12-18个月。
介绍完基础信息后，壹车热评下面就再来说说为什么不建议频繁换机油！
我们都知道机油在没用的时候颜色较为透明，在倒入发动机使用一段时间后就会变成黑色，那么变成黑色了就意味着机油不好了吗？非也！
机油变黑是因为油液自身会发生氧化反应的缘故，这就跟你把一个苹果放在桌上，过几天它的表皮就会逐渐起皱，并变黑是一个道理，而无论你买多贵多好的机油，在行驶500公里左右后，你的机油都会变黑。
再加上机油在发动机内部流动的过程中，会不断掺杂进金属屑末等杂质，这也是让机油逐渐变黑的原因。
壹车热评在几年前曾看过一个大众工程师关于机油的介绍，其中有一个论点让壹车热评耳目一新，那就是机油在发动机内的性能是一个抛物线，也就是说机油在注入发动机后，机油并不是立刻就达到它的最佳使用性能。
关于这个说法，壹车热评不能完全否定对方，毕竟这个知识点不属于自己的已知范围，不过壹车热评觉得从批判的角度来看的话，也许机油的性能抛物线并没有大众工程师说的那么夸张。
我们在更换机油的时候，油底壳内的机油无论如何都是无法放干净的，因此你注入新机油后，新机油和旧机油肯定会产生混合，那么两种粘度、抗剪力、油膜保护度等都不相同的机油，确实存在需要相互适应并融合的一个过程。
我们对这种现象俗称为“油膜置换”，比如我们常会发现新换的全合成机油，刚更换时的静音性、低温流动性等特点都比较好，但随着使用时间的增加，随着机油粘度等状态的变化，你会发现你的汽车反而越开越顺，也许原因就在于此。
不过机油始终属于是消耗品，如果单纯的把它用在一个绝对干净的新发动机里，那么它的性能可能就没有这种很明显的曲线。但对于现实中的发动机，新机油在和旧机油的混合过程中，会有一个逐渐适应发动机现有工况的过程，因此壹车热评认为这才是大众工程师说机油的最佳性能，是有抛物线的原因所在。
至于这个抛物线所代表的行驶距离就行是多少，壹车热评至今也没找到每类机油所对应的数值，这个也许更多是靠车主的经验吧。
那么如何让自己使用的机油保持一个较长且较高的使用性能呢？选择机油种类很重要！
一款具备优越的抗磨损性、高温稳定性、低温流动性、清洁性和燃油经济性的机油，它才更能经得起时间和里程的考验，才能有效地帮助车主延长换油的使用周期。这里不是说你到了机油寿命终点也不愿更换机油，那不叫延长使用周期，那叫“延长死亡状态”。
所以，根据自己汽车发动机的实际使用状态，我们可以选择适合自己发动机粘度的机油种类，如果不差钱可以直接上全合成机油，如果觉得无所谓，那继续保持矿物机油也是可以的。
至于如何选择机油的最好方式，就是车主找出那本不知被你扔到哪里的车辆操作手册，翻到关于汽车机油保养的那一页，花点刷抖音的时间去好好读读里面的内容，那里面会给你们带来最为专业的回答。
油改气的私家车平均一个月行驶4000公里，平时应该换什么机油多少公里换一次
油改气的私家车平均一月行驶4000公里建议使用CNG专用机油，或者使用普通高粘度矿物质机油每月更换一次。
普通的燃油发动机改烧天然气对于发动机工况是个考验，发动机使用燃油的时候不论是歧管喷射还是缸内直喷燃油本身能起到一定的冷却和润滑作用，但天然气是气态进入气缸燃烧之后也还是气态，本应该得到润滑的部件只能干磨，所以发动机的磨损会更严重一些。
其次天然气燃烧温度很高，至少比使用汽油的温度高出上百摄氏度，机油在高温下的润滑密封性能衰减速度会加快，天然气的燃烧废气有更多的金属氮化物，积少成多之后不仅会使普通机油硝化而且沉积也会形成严重的积碳导致发动机提前故障。
所以油改气之后发动机的工况非常恶劣，对机油的要求也会比较高。如果打算用普通机油的话建议使用衰减速度较慢的半合成机油，更换周期以每月4000公里的里程更换一次也算合理。粘度建议在30以上或者直接用40，高粘度在高温下更利于油膜的形成。
想要省心一些还是使用天然气发动机专用油更好，这种机油也就是一般叫做出租车专用油的种类，粘度能达到50级标准。如果是车龄比较长的天然气汽车这个粘度也不算夸张，新车建议以30~40为主，之后每隔一年或两年提升标准既可，供参考。
汽车跑多少公里换机油合适
5000？一般你买车得时候，4S店都会这么告诉你。
实际并不是这样教条，5000那是那观念，是4S点为了你的钱钱忽悠你的说法。
现在的车，发动机技术都有了质的飞跃，一般来说10000公里换机油是比较合适的。
根据我个人的经验，从我有车开始，我经历过六种车型，当然也包括我老婆的车。这些车都是我在打理保养的事务。
过了车辆的质保期，我就再也不去4S店换机油了。像换机油这种小事，反而是小修理厂更实在一些。
开始我不放心，都是在旁边守着换，我也会观察不同的里程和时间换机油的实际情况。
我刚开始都是8000公里换，后来有一次忘记了，大约12000公里才去换，这时我发现放出来的机油确实要黑一些。后来我也观察过8000和10000公里换地效果，我自我感觉10000公里是比较合适的。
另外，从时间上来说，我跑10000公里差不多3到4个月。
我老婆的里程跑得少，一般4个月才跑6000公里左右，这时候我也要去换，这时怕机油氧化，效果降低。
所以，其实换机油是两个指标，一个是里程，10000公里比较合适；一个是时间，4个月以内。
机油几千公里换一次
如果说发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液。
机油对发动机的运转至关重要，它分布于气缸、活塞、轴承等关键零件之间，起到润滑、冷却、清洁、密封、防锈、减震六大作用，是发动机的“益寿灵丹”。
很多车主对机油非常重视，甚至一发黑就换。这种行为其实很不明智，既花冤枉钱，也让机油的清洁效果大打折扣，对发动机反而不好。
1、机油变黑很正常
5000公里最好用
机油有很强的清洁能力。通过循环流动，它能将发动机零件上的碳化物、油泥、金属颗粒等异物冲洗溶解。
机油变黑是使用过程中的正常情况。新换的机油只要5分钟就会从金黄色转为暗黄色。汽车行驶500公里后，机油就会完全变成黑色。
（新机油都是金黄色的）
机油颜色变黑说明它的清洁效果很好，而不是老化需要更换。事实上，质量好的机油需要一段时间的磨合期，在汽车行驶5000公里时会达到最佳清洁效果。
（黑色机油并不代表老化，可能效果正好）
2、商家说法不一样
5000公里让你换
大家去4S店和修理厂保养车辆时，第一道工序都是更换机油滤芯。很多时候，修车师傅抽出漆黑的机油尺对你晃一晃，再伸出手指搓一搓机油，转头就会和你说：“机油杂质太多，老化了，该换了。”
（有多少车主看到这样的机油尺就上当了？）
一般情况下，90%的车主都会同意换机油，这正中了经销商的下怀。
尽管汽车行驶5000公里时，机油会达到最佳清洁效果。但5000公里换一次和10000公里换一次，意味着相差了一倍的销售额。经销商当然希望你换得越快越好。
千万别被经销商忽悠，多花冤枉钱不说，还对发动机不好。
3、机油到底何时换
买来试纸自己测
作为非专业人士，普通车主如何判断机油是否需要更换呢？
用手摸、用鼻子闻的检测方法看似专业，其实是唬弄外行人的，非常不准确。
真正简单有效的测试方法，是买来检测滤纸自己测试。
试纸可上淘宝购买，8块钱一百张，检测一次仅需8分钱。
（各个牌子用着差不多，不推荐具体牌子）
使用方法也简单：停车十分钟后，抽出机油尺，滴一滴机油在滤纸中心位置，然后将试纸平放在中部空心的物体上，比如杯子或碗口，接下来等待5到8小时，最后观察机油在试纸上留下的油斑。
油斑从外到里分为油环、扩散环、沉积环三层。
油环越宽说明机油氧化越小。
扩散环越宽说明机油剩余寿命越长。
沉积环颜色越浅说明机油中杂质越少。
（油斑图案可参考上图）
以下三种情况需要更换机油：
三道环的界限分明
尽快更换。
油环消失，只剩下沉积环和扩散环
马上更换！
仅剩颜色较深的沉积环
立刻更换！否则发动机要完蛋啦！
诸位车主朋友，是否需要更换机油，自己把握，别被骗冤枉钱啦。喜欢请点赞！
全合成机油多少公里换才合理18000公里更换一次发动机会出问题吗
说实话开了这么多年车，期间尝试过多种品牌的全合成机油，包括金美孚的，还真没有哪一个维修人员敢说某某机油可以使用18000公里的，金装美孚机油只有0W-40一种粘度略低，他比银装美孚机油在低温流动性、耐久性、抗磨防护等方面确实更出色，这也导致了发动机在金美孚作用下运转阻力更小、动力输出效率更高的现象，但是他的性能衰减也是比较严重的，一般在5000-7000公里时就会出现，更换周期尽量控制在10000-12000公里。
金美孚对外宣称SUPERSYN配方以及四类PAO，其实更多的只是一个文字游戏罢了，目前在机油这一块，各大厂商同级别机油之间的差距还没有几千公里那么夸张，百分之九十九的全合成机油都在10000公里附近就达到极限了。一方面同款发动机对于机油消耗量非常接近，一方面加注量又是固定的，性能差异细微，怎么可能超出8000公里。
最稳妥的办法，就是当里程数到达8000公里时，就利用机油尺来检查剩余机油的数量和色泽变化，比如是否接近刻度尺下限、颜色是否发黑、粘稠度是否增大等等，都是判断机油是否需要更换的更加精确的残参考标准。
综上所述，虽然近年来涌现出一些所谓的高端机油品牌，但是理性分析，机油研发技术方面还真没有出现质的突破，更多的只是一种厂家宣传策略而已，大家看看就好了，不要过分相信，机油是否需要更换还得相信自己的眼睛。
机油真的可以行驶1万5千公里再换吗
首先声明我是汽车研发工程师，不是卖机油的，也不是卖机滤的。
对于这个问题在我们车厂内部其实答案很明确，即使是矿物质机油都可以用到12000多公里，专业设备测试后衰减不明显，但是机油滤达不到这么久的寿命。但是需要一台好的动力总成和一套好的控制系统，所以考虑到成本限制，往往会做出一定的牺牲。并且机油使用后是否到达寿命终点不是看颜色的，简单的话可以用含水量试纸测试一下，各大网店平台都有。
即使你加了更好的符合厂家要求的全合成机油，也必须按照手册规定时间更换机油滤芯。
举个例子，保养手册要求的机油机滤保养周期是1年或1万公里，原车用的是半合成机油，但是你加的是全合成机油，机油厂商宣传可以达到15000km的更换周期，并且符合保养手册的要求，那你也必须在1万公里的时候去更换机滤，机油是可以晚些时候更换，但是，问题来了，请问你的发动机能不能单独更换机滤啊？？更换机滤的时候会不会漏出来很多机油？
除非你是下面这种机滤：上盖子可以单独取下的，如下图这种形式的才可以。
所以答案是15000换机油是完全可以的，欧洲的机油保养周期远远大于15000km。
但是一定要更换相应寿命的机油滤，你可以找找长效机油滤，马勒和曼牌都有的。
特此声明：我这个文章只说明了矿物质油可以跑15000，不等于这个理论适合你的车辆哈。首先要看原厂加的是什么机油，保养周期多久。举例，如果原厂是半合成或者矿物质（增压的话至少半合成机油了），且5000公里或半年保养，这个时候你换上符合原厂标准的全合成机油，记住一定要符合原厂标准，如果用户手册不做要求可以忽略（基本上都有），加上长效机滤，那就可以跑10000公里或一年，如果原厂就是全合成，且要求5000公里或六个月一换，那没办法了，你质保期内换什么机油都得按用户手册来，否则自动视为脱保。
关于机油多少公里换一次最好，机油几千公里换一次的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
