这篇文章给大家聊聊关于新奥德赛，以及奥德赛二三排全平对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
一、2024款奥德赛购车手册
在即将步入2024年之际，本田奥德赛推出了新款车型，官方指导价为23.58-35.48万元，共7款车型。
在购车政策方面，限牌城市最高享受7000元置换补贴，其他城市最高享受4000元置换补贴。新车享受三年6次免费基础保养（含首次保养），整车3年或10万公里，动力电池10年或20万公里保养。
外观方面，新款奥德赛的变化很大，车头和尾部设计更显棱角，与老款车型在气场上完全不同。另外，新款车型增加了三种全新车身颜色，顶配车型的轮圈尺寸也由老款的17英寸提升到了18英寸，比例感更佳。
内饰方面，新款车型做了比较大的调整，设计上与老款车型相似，但配置和功能进行了升级。多媒体采用HondaCONNECT3.0系统，功能更与时俱进，副驾驶前方加入了双手套箱的设计，变速箱换挡机构也改为按键形式。
动力方面，新款车型与老款相比并无变化，依旧使用第三代本田i-MMD混动系统，2.0L发动机最大功率146马力，峰值扭矩175牛·米，系统综合功率为215马力，与之匹配的是E-CVT变速机构。
相比老款，新款奥德赛的入门版配置高了些，终于有LED大灯了，轮圈也提升到17英寸，但价格也贵了一些。整体来说，入门版车型是不推荐购买的，虽然价格相对便宜，但实用配置太低，只有两个扬声器，且不带泊车雷达、倒车影像。更重要的是，两侧侧滑门都是手动的，开关时非常吃力，对于老人儿童或女士来说极其不友好。根据经验来看，入门版车型主要是一些租车公司在消费，家庭用户就不必考虑了。
这次奥德赛的车型分布非常有趣，次低配车型智享版一下子比悦享版贵出4万元，配置上也有了大幅提升。按理说它的配置表现已经足以满足家用了，但横向对比下来，比它更高一级的车型性价比会更好。因此，如果资金不是过于紧张的话，建议看看高配。
领享版比智享版贵出1万元，但多了很多关键性配置，比如：双侧电动侧滑门、前泊车雷达、前排座椅加热、主驾驶席电动调节等。一万元换这些配置还是比较划算的，使用体验也会得到不小提升，是全系中第二推荐的车型。
耀享版是全系中最为推荐的车型，第二排座椅进行了升级，乘坐体验大大提升，18英寸轮圈让它看起来更帅，后天窗的加入也更加照顾后排乘客。考虑到奥德赛更多的是家用属性，家人乘坐体验十分重要。因此，购买耀享版是最合适的选择，不到30万元的指导价比较符合消费者的心理预期，配置上也能照顾到一家人。
二、全新加长版奥德赛2023款最新报价
奥德赛二零二二款加长版落地价大约人民币，三十六万八，奥德赛是本田在国内推出的一款中型商务车，销量非常好，奥德赛外观设计时尚大方，六座车型，内饰奢华，用料，健康环保，中控台功能键非常实用方便，质量可靠，乘坐舒适，是家庭外出旅游或商务用车的首选。
三、全新奥德赛2023款加长几座
1.全新奥德赛2023款加长有七座。
2.奥德赛是一款多功能MPV车型，加长版在原有的七座基础上进行了车身长度的延长，因此仍然是七座设计。
3.加长版的奥德赛在保持七座布局的同时，通过增加车身长度提供更宽敞的乘坐空间和更大的后备箱容积，满足消费者对于舒适性和储物空间的需求。
四、2023新奥德赛什么时候出
1、2022款广汽本田奥德赛将于12月27日正式上市。
2、外观方面上，采用了本田最新的家族式设计语言，多边形进气格栅尺寸更大，内部为横幅式镀铬饰条，两侧为全新的大灯组，内部为LED光源。前包围进行了重新设计，用贯穿式镀铬饰条进行了装饰。
五、2023新奥德赛上市时间
1、2021年11月22日，2022款本田奥德赛在国内亮相，外观有所调整，配置有所提升，新车将于2021年底上市。
2、外观方面，2022款本田奥德赛前脸进气格栅立体感很强，中网格栅采用六边形设计，中网辅以横纹装饰，前大灯采用开眼角式设计，采用LED光源，下进气口呈弧形设计。
六、奥德赛24款怎么开
1、奥德赛24款是一款多功能MPV，驾驶时应注意车速和操控，遵守交通规则。启动时，将钥匙插入点火孔，踩下刹车踏板，按下启动按钮即可。在行驶过程中，注意观察行车状态，调整车速，避免急加速、急刹车等行为。
2、在转弯时，应提前减速，缓慢进入弯道，保持车辆稳定性。同时，注意车辆维护，定期保养和检查车辆的机油、轮胎、刹车等部件，确保行车安全。
七、新奥德赛高速实测
1、2022款的本田奥德赛高速公路上行驶的表现还是不错的。
2、新款的本田奥德赛在地盘方面做出了重新的调教，地盘的韧性有所提高，而且在隔音降噪方面做出了比较大的升级调整，在风噪的处理上要比老款的车型做的更好，高速上的舒适性提高了很多。
文章分享结束，新奥德赛和奥德赛二三排全平的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
