大家好，关于arteon大众很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于arteon是大众什么车的知识，希望对各位有所帮助！
本文目录
- 大众Arteon和新奥迪A4L你会选哪个
- 海外版大众Arteon可以买吗
- 大众arteon和大众cc哪个好
- 大众arteon是个什么车
- 大众Arteon在德国的起售价为34,775欧元，国产后会火吗
- arteon是大众什么车
- 一汽大众arteon是啥品牌
大众Arteon和新奥迪A4L你会选哪个
毫无疑问，我会选择奥迪A4L。虽然我很喜欢新款大众cc的颜值，但是颜值毕竟不能当饭吃，在新车上市的情况下，明显是奥迪A4L的性价比更高，而且高很多。
目前在售的老款大众cc的指导价是25.28-34.28万元，而新款大众cc换装了马力更大的全新调校的2.0T发动机。再加上更为拉风的外形设计，涨价是一定的了。所以，现款大众cc的指导价门槛可能会提升到27、8万这个级别。
而且作为新车上市，优惠时别想了，指不定再来个饥饿营销，加价都大有可能。对比之下，目前奥迪A4L普遍的市场优惠在6万左右。低功率版的2.0T奥迪A4L的入门价只要25万左右。也就是说，实际的裸车价，奥迪A4L应该会比新款大众cc更便宜。
论品牌力，奥迪比大众要高不少，轮颜值，可能新上市ide大众cc更有新鲜感。但是奥迪A4L也不差啊，只不过上市久了，有点审美疲劳罢了。
论空间，肯定是奥迪A4L更充裕。毕竟轿跑的造型，严重的影响了大众cc的后排头部空间。
综上分析，虽然新款大众cc很好看，我也很想为这个颜值买单。但是当下阶段，我还是会理智的选性价比更突出的奥迪A4L。毕竟，容颜有一天会老去，但品牌是长久！
海外版大众Arteon可以买吗
如果条件允许，当然是可以的，毕竟这是大众一款非常漂亮的轿跑，进口质量也没得说。国产后（国产名cc以下cc代指arteon）减配了不少东西，能力允许范围内进口大众的品质可以让你感觉到国外的月亮真圆，的确从做工以及用料还有配置都比国产后的强很多。
大众arteon和大众cc哪个好
一样好
arteon是海外版车型的名字，cc是国产版车型的名字，arteon就是国产新款大众cc，新款大众cc上市后受到了不少消费者的欢迎。新款cc的外观更加时尚，并且车身更宽，同时保留了无边框车门设计。大众arteon和新款大众cc的内饰更加好看，一共搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
大众arteon是个什么车
1.大众在外观设计上的炫技
一直以来，由于过度使用家族话设计，大众广受“套娃”诟病，特别是在中国。
其实，大众的外观造型设计水平一点不差，甚至是高于同行不少。
而以往的CC，现在的Arteon，正是大众用来在外观设计上展现实力的车，为的是向世人证明自己不仅仅会套娃。更深层次讲，也是提升品牌影响力的重要手段。
2.美，是真的美
Arteon在去年日内瓦车展首发时，惊艳四座，引起一片哗然。
就外观造型而言，已然是登峰造极。大众品牌前所未有过的“大嘴”设计，非但不突兀，反而是自然随意。
流畅的车身线条，加上掀背式结构，运动之下，还兼顾实用性。
总之，这个外观造型，够美了。
3.PASSATB8和速派的结合体？
难道是我的错觉，无论是第一次看到，还是现在细细品味，总能在它身上看到斯柯达速派的影子。
首先是掀背造型，大众品牌从未使用过三厢掀背造型，而斯柯达却可以说是最擅长掀背的车企。
其次是内饰设计，整体风格很相近，看下面两张图就知道了。
外观设计上，都是偏向运动的溜背造型。
在VW集团内部资源共享程度越来越高的背景下，我真怀疑，Arteon就是大众那班子人拿速派改的。
4.CC的后继车型
尽管大众宣称，它并不是CC的后继车型，因为它尺寸更大。
但现在看来，在国内Arteon未来将会作为CC的继任车型，但是，售价和市场定位可能会高于现款CC。
基于PassatB8打造，长宽高达4862×1871×1450mm，整体尺寸甚至大于加长后的全新迈腾。
大众为它取名“Arteon”，颇有向自家C级车Phideon靠拢之意。
我比较好奇的是未来一汽大众怎么给这车命名，难道真叫“阿腾”？
大众Arteon在德国的起售价为34,775欧元，国产后会火吗
大众汽车给人们的一贯印象就是稳重，偏保守，特别体现在大众汽车的外观设计上。甚至很多人们戏称，GOLF、POLO、桑塔纳、迈腾等车型就是车子尺寸不一样之外，前脸和风格几乎就是一模一样的。2013年上市的大众CC则以轿跑的运动时尚形象改变了人们对于大众车一成不变的看法，自然也在市场上引起了巨大的轰动。转眼就快过去五年了，而新一代大众CC也在北京车展上亮相，新车的海外版本为大众Arteon。
新一代大众CC基本延续了大众Arteon的造型设计，设计思路大多数来自于sportcoupeGTE概念车，风格依然是轿跑，外形帅气，整体给人感觉优雅、运动以及精致。鲜艳厚实的车漆，大尺寸的轮圈，时髦的Coupe造型、四门无框车窗、双U型前部设计以及掀背式尾门是给我们的第一直观感受。前脸采用了更大面积的中网格栅设计，镀铬横条的合理搭配实现了头灯与进气格栅的整体协调性，并在其中融合了转向灯与日间行车灯，整车辨识度以及宽体概念更加强烈，其尾部上翘的小鸭尾设计也是动感十足。
作为大众Arteon的国产版本，新一代大众CC内饰风格依旧沿用了其风格。整体色调以黑色为主，主打科技感和时尚感，同时也是继承了大众汽车一贯稳重内涵的内饰设计理念。车内空间表现良好，同时A柱下方多出的三角侧窗也让驾驶者进一步缩小了视野盲区，这样驾驶的安全性也得到了提升，尾箱容积相较于上一代也得到了很大的改善。
配置方面，人性化的配置有双温区自动空调，后排也带有手动空调，并且前排座椅具有加热功能。智能进入，无钥匙系统也是应有尽有。此外电子驻车，制动力分配系统，制动辅助系统，牵引力控制系统，车身稳定控制系统搭配主驾驶安全气囊，副驾驶安全气囊，前侧气囊和后侧气囊等，尽可能的为车主实现最大的安全保护。
动力方面，新一代大众会提供1.5T、2.0T高低功率共计三种动力模式供消费者选择，其最大功率分别为115kw，140kw以及205kw。传动系统匹配7速双离合变速箱。新车悬架方面，前悬搭配麦弗逊式悬架，后悬搭配多连杆式双独立悬架，同时搭配电磁可调悬架。
价格上，新车预计售价在22万-32万期间,具体还需要后续进一步的信息。
此次新一代大众CC在北京车展上的参展可以说是“吸晴无数”，此前虽然大众CC有过一次更新换代，但是更新换代的力度并不大，走上了大众汽车一贯的套娃设计路线，甚至让很多人觉得与迈腾非常相近。
终于在此次的北京车展上，CC颜值回归，恢复了往日帅气的颜值，严谨的德国人能做到这一步实属不易。现在的很多消费者购买新车时候最为关注的就是车子的外观和品牌力，而两者都具备的新一代大众CC应该也会在后续的市场表现中乘风破浪再创佳绩。
arteon是大众什么车
大众全球旗舰车型。
Arteon集优雅和动感于一身，采用轿跑式车身设计，不仅外形帅气，而且拥有极为宽敞的空间和舒适性。搭配经典的无框车门，以及创新的掀背式尾门设计，自2017年日内瓦车展首发之后，Arteon受到全球各地车迷的一致好评。
一汽大众arteon是啥品牌
Arteon是一汽大众旗下一款全球全新旗舰轿车，车身的整体轮廓由于全新的尾部设计而显得更加动感，并且掀背式的造型设计使得该车拥有更加充裕的载物空间。它是大众在海外上市的一款四门轿跑车，是大众CC的换代车型，定位为一款高端豪华的轿跑车。
在外观方面，它与CC相似，这款车被称为大众车型中颜值最高的一款汽车，同时也被称为最美大众车。它在内饰方面并没有太大的改变，都是采用了大众以往的设计风格，但在配置上却有了很大的提升，如最新一代驾驶员辅助系统。
作为大众全球全新旗舰轿车，Arteon在大众家族全新设计语言上，融入了更加未来与科技的设计元素，将重新定义大众的设计风格，满足新时代精英对汽车颜值和智能科技的需求。中网格珊至上而下贯穿整个前脸，营造出甚至超过了奥迪家族格珊的血盆大口的感觉。大灯倒是和其余大众车型那样与格珊一体化，但不得不说线条与LED日行灯融合的非常自然。
关于arteon大众，arteon是大众什么车的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
