大家好，自动挡汽车档位相信很多的网友都不是很明白，包括自动档汽车档位介绍也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于自动挡汽车档位和自动档汽车档位介绍的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录
你对自动挡的各个档位都了解吗
一、重新认识自动挡
对于大部分新手来讲，自动档只有4个档位，即P、R、N、D，许多人都忽视了2档、L档，这是对自动档认识的不全面，一般的自动档车型从上至下有6个档位，分别为P、R、N、D，2，L。
P(Parking)停车档或称泊车档：P档用作长时间停车，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。
R(Reverse)倒档：R档是倒车时使用，许多车型对此档位设置保护，通常要按下档把上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。
N(Neutral)空档：N位是指空档，但是这和手动档车型的空档不完全一样，N档位可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯）使用。
D(Drive)前进档，也称驱动档：D档位用在一般道路行驶，是我们最常用的行驶档位。
2(SecondGear)档：用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。
L(Low)(FirstGear)低速档：这时变速器只能在1档内工作，不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
许多车型还配有S档，在此档位下，变速箱换档时机会有延迟，一般在3000转以上换档，加强动力，但耗油量也会随之增长。
自动档车型在换档时的感觉不如手动档清晰，这也给不少新手带来困扰，行车时切忌低头看档位，我们可以应该学会观察仪表的档位显示。
二、使用自动挡需注意什么
都说驾驶自动档车型简单，其实它只是少了油离配合，简化了“坡起”等让新手头疼的问题。
要注意的是：车辆在停止时使用P档，不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，配合手刹可以防止溜动。
遇上长时间红灯换入N位，许多车主喜欢放在D位并踩住刹车，长时间踩住制动使得变速器油温升高，油液容易变质，在高速行驶或下坡时切忌将档位换到N位滑行，这很容易烧坏变速器。
我们在正常路面行驶时使用D档即可，由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以油门的操作方法不同，换档时的车速也不同。
2档和L档可以用作上、下斜坡之用，此档段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1档或2档位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。
自动挡汽车挡位介绍
自动挡汽车通常有以下几个挡位：
P档（停车档）：当车辆停止时，将挡杆放到P档，可以锁定传动轴，防止车辆滑动。同时，也可以防止驾驶员误踩油门或刹车，导致车辆突然移动或发生危险。
R档（倒车档）：当需要倒车时，将挡杆从P档或N档移到R档，可以倒车。在倒车时，需要注意观察周围情况，并掌握好油门和刹车的使用。
N档（空挡档）：将挡杆移到N档时，发动机不再与车轮相连，此时车辆不会前进或后退。在停车等短时间内，可以将挡杆放到N档，并踩住刹车，以减少对传动系统的磨损。
D档（驾驶档）：当需要正常行驶时，将挡杆移到D档，车辆就可以自动换挡，自动调整转速，使行驶更加平稳。在一般情况下，D档就足以满足行驶需求。
S档（运动档）：在需要更加运动化的驾驶风格时，可以将挡杆移到S档，这时发动机会工作在更高的转速区间，提供更大的动力输出，让驾驶感受更加激烈。
需要注意的是，不同车型的自动挡车辆可能存在一些不同，具体挡位功能也可能有所区别，需要根据车辆说明书或经验掌握。
自动档汽车的变速档位各指什么意思
自动档汽车的变速档位通常有P档、R档、N档、D档和L档，分别代表不同的档位：
1.P档（停车挡）：用于停车，将车辆挡在停车状态。
2.R档（倒车挡）：用于倒车，将车辆挡在倒车状态。
3.N档（空挡）：用于车辆空置时，没有任何挡位。
4.D档（驾驶挡）：用于正常行驶，车辆自动进行换挡。
5.L档（低速挡）：用于爬坡、降低速度、制动等需要低速行驶的情况。
不同的挡位可以满足不同的行驶需求，同时自动档汽车在行驶过程中可以自动进行换挡，提高驾驶的平稳性和舒适性。
自动挡有几个挡位
自动挡上的七个档位（P、R、N、D、S、L、M)
P、R、N、D这四个档位，P档是驻车档，是在车辆熄火停车或紧靠路沿的时候要挂的档，防止出现溜车的情况。R档是倒车档，N档是空挡，使用它有两种情况，在临时停车的时候，或者在车子正常行驶突然熄火再启动发动机的时候，D档是前进档，S档是运动档，能自动调节发动机的运转动力不断输出，这个是比较耗油的。L档有两种称呼，一是低速，二是爬坡，这种在爬坡时能够使车子的力量变大。M档是手动模式，用“+/-”辅助，能体验手动挡的快感。
自动挡档位怎么切换
方法一
步骤/方式一
一般情况下，自动挡汽车的自动变速器的挡位分为PRNDS或M等。
步骤/方式二
自动挡换挡要领：踩下刹车。
步骤/方式三
拨至D挡。
步骤/方式四
松开刹车，换挡完成。
步骤/方式五
行车过程中，D和S挡可以自由切换，无需踩刹车。
步骤/方式六
除此之外，各个挡位之间相互切换时，一定要踩住刹车。
步骤/方式七
将档杆拨至正确挡位。
步骤/方式八
再松刹车，提前松刹车，会换错挡。
步骤/方式九
自动挡行车过程中，电脑会自动调整离合器，无需人工干预。
方法二
步骤/方式一
以丰田suv为例，自动挡挂挡方法∶进入车内可以看到车辆档位操作杆。
步骤/方式二
P档是驻车档，熄火停车就是p档。
步骤/方式三
R档是倒车档，踩住刹车，车辆挺稳以后，可以挂入R档来倒车。
步骤/方式四
N档是临时停车挡，例如等红绿灯的时候，可以挂入N档。
步骤/方式五
D档是前进档，车辆点火以后，踩住刹车，从P档一直向后挂入D档，就前进了。
步骤/方式六
S档是运动档，从D档向左挂入S档，动力更强。
步骤/方式七
在S档时，还可以前推档位+，后拉档位-，来使用手动模式。
自动档汽车档位介绍
共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、L和S。
P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
R——Peversegear，倒车档。倒车时用。
N——None，空档。暂时停车时(如红灯)，用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。
L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
S--Sport档为超速档也叫运动档，高速行驶时使用，达到省油的目的。
汽车自动挡的档位介绍
汽车自动挡是一种无需手动操作离合器和换挡杆的自动化变速装置，它通过电脑控制车辆的离合、转速等参数，以达到自动换挡的功能。在这种自动挡里一般分为“P”、“R”、“N”和“D”四个档位。
P（"停车"档）：该档位用于停车时使用，当车辆处于此档位时，发动机与驱动轮被完全分离，车辆无法前进或倒退。
R（"倒车"档）：该档位用于倒车时使用，当车辆处于此档位时，只能向后行驶，不能前进。
N（"空挡"档）：该档位用于车辆静止状态下的操作，发动机与驱动轮不相连，车辆可以自由滑动。
D（"驾驶"档）：该档位用于正常行驶状态下的操作，车辆可以向前行驶，并且汽车自动挡会根据车速和油门状态调整最佳的档位来实现自动匹配，也就是自动换挡。
关于自动挡汽车档位到此分享完毕，希望能帮助到您。
