大家好，关于宝来和朗逸很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于朗逸和宝来哪个更值得购买的知识，希望对各位有所帮助！
本文目录
- 大众宝来和朗逸哪个好
- 为什么买宝来不如买朗逸
- 朗逸和宝来哪个更值得购买
- 宝来价格比朗逸便宜，配置比朗逸高，为何销量却一直不如朗逸好
- 大众旗下捷达、宝来、速腾、朗逸、桑塔纳有什么区别相互之间有什么联系
- 宝来、朗逸、卡罗拉怎么选
- 朗逸12和宝来12怎么选
大众宝来和朗逸哪个好
宝来好一些。总的来说,宝来的性价比比较高,同时也比较年轻,非常适合年轻消费者对外观和配置的追求。朗逸的配置比上一年更差。看起来性价比并不突出,比较不稳定。
为什么买宝来不如买朗逸
买宝来和买朗逸都是差不多的，看个人喜好。
朗逸和宝来在车子本身的三大件上可以说完全一致，动力上搭载的为同款EA211，并且在动力调教上也同样是113马力，最大扭矩为145纽米。在车子地盘悬挂上两车也都是使用前轮麦弗逊式独立悬挂，后轮扭力梁非独立悬挂，这让其在车内乘坐体验上也没有明显的区别。变。
朗逸和宝来哪个更值得购买
宝来更值得购买。
在相同的平台上，宝来的价格要更加实惠，而且曾经有着“驾驶者之车”的称号，虽然新宝来在操控性上有所退步，但还是要比朗逸要好。
宝来价格比朗逸便宜，配置比朗逸高，为何销量却一直不如朗逸好
大众宝来和大众朗逸都是非常热销的紧凑级别轿车，但有细心的小伙伴发现，宝来其实销量一直被朗逸压着，2019年没有一个月份是宝来销量好于朗逸的。
而这两款车实际就是换壳车型，就像雷凌和卡罗拉一样，卡罗拉销量比雷凌好，是因为卡罗拉是全球车型。而宝来相对于朗逸来说更根正苗红，朗逸其实和雷凌一样，是专门为中国人定制的特供车，为何宝来没能像卡罗拉一样，凭借全球车的形象碾压对方，反而被对方反制了呢？今天我们就来聊一聊朗逸和宝来这两款车的区别。
虽然表面上看宝来和朗逸两款车大同小异，但销量一直产生这样的差距肯定是有原因的。今天我们就来仔细观察一下两款车的不同。首先看一下市场行情，据我们了解，在山东地区朗逸的优惠是小于宝来的，例如年前朗逸现金优惠两万元的时候，宝来就能优惠2.3万。朗逸优惠2.2万的时候，宝来就能优惠2.5万。两款车始终保持一定的差距。
两款车三大件没有区别。发动机都是代号为EA211—DMB的1.5自吸发动机，变速箱都是爱信6AT，底盘悬挂都是前麦弗逊后多连杆。1.4T车型也一样，发动机变速箱型号都是一样的。车身尺寸方面，宝来车长4663mm，朗逸车长4670mm，朗逸比宝来长了近4cm。但两车实际轴距一样，都是2688mm，因为同属大众MQB平台打造，所以车长不同只是由于外壳造型引起的差异。
配置方面，宝来其实要比同价位的朗逸好。这里我们拿指导价13.9万的宝来精英版和13.99万的朗逸自动舒适版作比较。朗逸有的配置宝来几乎都有，宝来还比对方多了倒车影像，定速巡航，无钥匙进入，无钥匙启动，真皮方向盘，单色氛围灯和自动空调几个配置，这几个配置多了不敢说，大几千块钱应该还是值得。再加上优惠差距，宝来实际比朗逸要便宜近1万元。
但朗逸还是每个月要比宝来多卖几万台，个人认为主要就是外观造型的原因了，因为两车已经没有其他的不同点。朗逸的外观相对宝来的外观要大气一点，倒梯形的进气格栅更有一种中级车的气场，朗逸的前脸线条比较简单，但是给人的感觉更正派高端。
其次朗逸改名朗逸plus，感觉档次上又提升了半个级别，而这一届宝来变动明显过于平淡。相对于上一代的朗逸，这一届的朗逸变动很大，一眼就能看出老款和新款的区别。而这一届的宝来对比上一代的宝来变动并不是特别明显，所以让人感觉缺乏一点新鲜感。
最后还有一个小原因，大众曾经在民间有一个不成文的小说法，那就是大众前脸进气格栅的横杠越多级别越高级。尤其是2010年左右的车型，那时候10万级别的朗逸宝来前进气格栅中间都是两道横杠，20万的帕萨特是三道横杠，百万级别的辉腾是四道横杠。
我们可以看一下现款朗逸和宝来的前脸，朗逸有四道，而宝来只有一道，虽然现在的车已经不讲究这个，就像现在并不是“大众底下带字母”就算豪车一样，但多少会潜移默化的影响人们对这款车的审美和定位。朗逸这方面也沾了不少光。
总体来说，最终的结论就是颜值即是正义。这件事在我们现实生活中也一样，长得漂亮不是优点，但确实是优势。长得好看的人，无论在工作中还是生活中碰到问题更容易处理解决，也更容易升职加薪，很无情但很真实！
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为为何性价比更高的宝来卖不过大众朗逸？
大众旗下捷达、宝来、速腾、朗逸、桑塔纳有什么区别相互之间有什么联系
从定位方面来说，大众车型从低往高的顺序应该是这样的：捷达=桑塔纳<宝来=朗逸<速腾=凌渡<迈腾=帕萨特<辉腾，这里边的=符号代表同级的意思。
捷达和桑塔纳是最早进入国内的大众车型，其朴实耐用的特点深入人心，自那以后，大众才在国内奠定了一哥的地位，直到如今。
最早的宝来相当于第四代捷达，当时的宝来号称驾驶者之王，和宝马3系卖一个价。BORA是拉丁文，意即从西伯利亚吹向叙利亚的风，用来形容宝来的速度和俄罗斯打恐怖分子的导弹一样快！
当时的上海大众用第四代捷达、也就是那时的宝来的底盘，并根据国人的喜好，而自主研发出来了一款车型，并称之为朗逸。这就是朗逸有时候被戏称为“德原朗”的由来，意思是指国外的大众没有这款车型。上汽大众的帕萨特也是这样。其实，国内的迈腾才是国外原汁原味的帕萨特，而国内的帕萨特，也是当时的上海大众用国外的帕萨特为原型，再根据国内的喜好而自发研制的一款车型。
大众的第六代捷达由一汽大众引进国内时，起了一个新的名字，叫做速腾，这个习惯一直保持至今。也就是说，国外的捷达就是国内的速腾，现在也是这样，比如美国版的速腾还是叫捷达（JETTA），国内版跟国际同步的最新款捷达，其实是一汽大众的速腾。
可能有些读者比较懵逼，这样说的话，那现在的新桑塔纳和新捷达算什么？其实，新桑塔纳和新捷达都是于2013年上市的中国特色车型，现在国外发售的大众有polo、高尔夫、捷达（国内的速腾）、帕萨特（国内的迈腾）等诸多车型，但是国内现售的桑塔纳、捷达、宝来和朗逸等车型，是大众专门对中国市场而设计的。当然，我知道，这一点会有很多人来喷。但这是厂家的聪明和变通之处，正如刚刚不久前日本丰田公司就在美国宣称：未来的所有丰田车型，最起码会有90％以上，是专门为美国市场而设计。
宝来、朗逸、卡罗拉怎么选
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宝来、朗逸和卡罗拉，上下班代步用，个人推荐卡罗拉。
宝来和朗逸是南北大众的同平台兄弟车型，三大件相同，空间、配置和价格相近，造型设计稍有不同而，朗逸销量和口碑更好一些。
与卡罗拉相比，朗逸优势是：1.动力性能优势，动力搭配1.5L+6AT和1.2T/1.4T+7DSG，1.5L动力基本够用，1.2T动力充足，特别是高功率1.4T+7DSG版本，动力强劲，匹配干式7DSG双离合变速器，传动高效，百公里提速时间为7.96秒，性能出色，比卡罗拉明显有优势；2.底盘优势，底盘源自大众全新的MQB平台，非常稳重扎实，跑高速稳稳的；3.空间优势，全新平台带来了空间上的优势，虽然轴距为2688mm，比卡罗拉2700mm小，但实际空间朗逸有明显的优势；4配置优势，全新朗逸全系标配胎压监测、ESP、后雷达发动机启停、自动驻车、上坡辅助、LED日行灯、LED远近光灯、全车窗一键升降、空调后座出风口和车内PM2.5过滤装置等丰富配置，高配车型还配备主动刹车系统。
与朗逸宝来相比，卡罗拉优势是：1.耐用优势，卡罗拉为典型的日系车，动力系统成熟，耐用耐操、故障率低；2.省油优势，动力搭配1.2T+CVT，动力一般，家用够用，非常省油；3.保值优势，作为日系车，耐用省油、非常保值；4.性价比优势，相比于朗逸宝来的价格，卡罗拉明显有性价比优势。
宝来、朗逸和卡罗拉为十万元级的爆款热销车型，都为后扭力梁非独立悬架，在舒适性、隔音降噪、底盘滤震、操控等方面都一般。
综上所述，如果定位家用，推荐朗逸，如果只是城区上下班代步，那卡罗拉绝对是最佳选择。
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朗逸12和宝来12怎么选
选宝来12，朗逸12和宝来12相比还是选择宝来12，宝来车型是一款大家公认的一款其实耐用车型，宝来12故障率低保有率高保值率高，宝来车型投入市场早得到认可的人多，宝来12是一款符合现代家庭用车的设计理念生产的一款车型，宝来品质高于朗逸
宝来和朗逸和朗逸和宝来哪个更值得购买的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
