吉姆尼越野车(2022款铃木吉姆尼属于越野车吗)

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吉姆尼越野车(2022款铃木吉姆尼属于越野车吗)

本文目录

  1. 作为一款高性能越野车,吉姆尼为何还被城市代步一族追捧
  2. 和铃木吉姆尼差不多的小型越野车
  3. 2022款铃木吉姆尼属于越野车吗

作为一款高性能越野车,吉姆尼为何还被城市代步一族追捧

我是一个上班族,在北京这个城市,每天需要在地铁上度过3个小时,每天早上睁眼的那一刻,心里有多少的不情愿:又得挤一个多小时地铁了~~

无时无刻不在想:如果我有一台车该多好啊!那样就不用挤地铁了,不怕风吹、不怕雨打,然而,北京号牌几乎让我永远地放弃了这个“梦想”。

其实,我也喜欢越野车,我的dreamcar就是奔驰大G、牧马人,但是...高高在上的价格,我可能上班一辈子都买不起吧!

买房的压力,对于每一个年轻人来说,都时时刻刻压在肩上,容不得喘息...

所以,像我这样喜欢硬派越野车的“城市代步一族”,实现梦想的唯一途径似乎只有吉姆尼了。毕竟它便宜(指导价14.18-16.08万元),毕竟它也能带你去“诗和远方”。

说实话,个人是比较喜欢铃木品牌的精品小车的,无论是奥拓、北斗星,还是雨燕、维特拉,都有着非常不错的品质,当然了,中国人喜欢大车,喜欢那种面子上好看的车,所以,铃木的这些小车在中国很难有市场。

所以,只要是稍微有点儿汽车常识或者懂车的朋友,几乎都会认为铃木的车都不错,但是真正让它们买的话,80%他们还是会选择“大车”,这个是国情决定的,不像日本,就流行小车,流行“K-Car”。

还有一个,说实话,吉姆尼能称得上是“高性能越野车”嘛?我看未必,1.3L发动机,最大功率85马力,峰值扭矩110N·m,动力性能不算强,但是考虑到吉姆尼整备质量只有1060/1075kg,相对于那些动辄将近2吨的车型,这样的动力足够用了。

作为一款硬派越野车,轴距只有2250mm,这让它有了4.9m的最小转弯半径,车身紧凑,转弯半径小,配合上30°的接近角、31°的通过角和高达45°的离去角,这样让它有着不可比拟的通过性。

当然,必不可少的还有非承载式车身、前后整体桥式悬挂、分时四驱系统,足够硬派!

还有一点,对于我来说,最最重要的,就是,全新一代铃木吉姆尼,方盒子的造型致敬经典(不要说这是模仿的奔驰大G,初代/第二代吉姆尼就是这样的方盒子造型),实现奔驰大G的梦想,或许,这辈子只能通过全新一代吉姆尼实现了!

和铃木吉姆尼差不多的小型越野车

和吉姆尼差不多尺寸,又同时硬派越野车的有:帕杰罗三门版、超级维特拉三门版、牧马人三门版等等。众泰5008的原形车是丰田特锐,只能说是SUV。

2022款铃木吉姆尼属于越野车吗

2022款吉姆铃木吉姆尼属于越野车吗?

首先,我个人认为,根据相关的吉姆尼数据提供的来看,2022款吉姆尼铃木应该是属于越野车,因为铃木吉姆尼一直受到越野爱好者的青睐,因为他车价格便宜,而且车的越野性能也非常不错,所以说你们知道的

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