大家好，今天小编来为大家解答高速费收费标准这个问题，高速公路新收费标准很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
全国高速费排名
第五名
福州到长乐高速路段
2.32元/公里
有人爆料说自己赶时间就上了这段高速，估计也就跑了十来公里，在其他地方也就5块10块的高速费，结果被收了23块。
第四名
甬台高速起止点分别为宁波和温州
全程252.7公里
一位网友开了9公里，交了25元通行费
第三名
广州华南快速路中山到黄埔路段
3.33元/公里
在华快的中山到黄埔路段，算上匝道，里程表显示两个收费站之间的距离也才900米，但收费居然要3元。
第二名
河南部分路段
不少于3.78元/公里
河南是平原，按理说高速费不应该贵到哪里去，因为修路成本低啊。但是要是出省的话，河南到陕西、山西、湖北省界，由于有山路，所以这部分路费也是相当贵的
高速公路收费怎么个标准
一型0.33元每公里
二型0.66元每公里
三型0.97元每公里
四型1.80元每公里
五型2.00元每公里
一型车：1-7座（含7座）客车，2吨以下（含2吨）货车
二型车：8-19座（含19座）客车，2-5吨（含5吨）货车
三型车：20-39座（含39座）客车，5-10吨（含10吨）货车
四型车：40座以上（含40座）客车，10-15吨（含15吨）货车20英尺集装箱
五型车：15吨以上货车40英尺集装箱
各省的收费标准都是不一样的：
全国主要高速公路通行收费标准
1、吉林省高速公路通行费收费标准
型号
车辆种类
收费标准(元/车公里)
小型
2.5吨以下(含2.5吨货车,7座以下(含7座)客车
0.25
中型
2.5吨以上至7吨以下(含7吨)货车,7座以上至28座以下(含28座)客车
0.45
大型
7吨以上至14吨以下(含14吨)货车,28座以上客车
0.60
特型
14吨以上货车
1.20
2、沪宁高速公路车辆通行费征收标准
车辆种类
收费标准(元/车公里)
6座以下小型客车（包括6座）
0.40
中型客车6座至20座(含20座)、小型货车2吨以下（包括2吨）
0.60
大型客车20座至50座（包括50座）、中型货车2吨至5吨(含5吨)
0.80
大型客车50座以上、重型货车5吨至10吨（包括10吨）
1.00
重型货车10吨至20吨（包括20吨）
1.20
特型货车（20吨以上）
1.60
附注：1、客车种类以座位数目计算为准。
2、货车种类以登记最高载重量划分。
3、最低收费为人民币15元。
3、四川省成渝高速公路车辆通行费收费标准
车辆种类
折算载重吨位
(吨)
公路通行费
(元/车公里)
龙泉山隧道通行费
(元/每车次)
10座（含10座）以下轿车、吉普车、面包车、旅行车、1吨（含1吨）以下小货车
1
0.32
5.00
11座至30座（含30座）客车、1吨至3吨(含3吨)货车
2
0.64
8.00
31座至50座（含50座）客车、3吨至5吨(含5吨)货车、30卧以下卧铺车、国际标准集装箱车
4
1.28
16.00
50座以上客车、5吨至10吨（含10吨）货车、30卧以上卧铺车
7.5
2.40
24.00
10吨至15吨（含15吨）货车
12.5
4.00
32.00
15吨至25吨（含25吨）货车
17.5
5.00
48.00
为有利于操作以加快车辆时站通过速度，仍然按上表标准和“将元位作三舍为零四进入五，七舍为五八进入十处理，每车次应收费三元及低于三元的一律按五元计算”的办法编制“车辆通行费各收费站区间收费标准表”，各收费站严格按“区间标准表”所列标准收取车辆通行费。
4、合宁高速公路车辆通行费收费标准
车辆种类
收费标准(元/车公里)
客车（附注2）小客车（19座位及以下）
0.30
中客车（20至40座位）
0.60
大客车（超过40座位）
0.80
货车（附注3）小型货车（2.5吨及以下）
0.30
中型货车(2.5吨至7吨)
0.60
大型货车(7吨至15吨)
0.80
特大型货车(15吨至40吨)
1.50
超大型货车(超过40吨)(附注4)
1.50
附注：
1、最低收费为人民币4.00元,不足人民币1元亦按人民币1元计算。
2、客车种类按座位数目划分。
3、货车种类按登记最高载重划分。
4、在一九九六年以前，超大型货车的登记最高载重量超过40吨，每超重10吨须每公里额外缴付
人民币5元。自一九九六年一月二十日起，每超重10吨须每公里额外缴付人民币10元。
5、河北省京石高速公路收费标准
型号
货车
客车
收费标准(元/区段车次)
小型
小于1吨
小于10座
15
中型
大于1吨小于7吨
大于10座小于28座
25
大型
大于7吨小于14吨
大于28座
40
重型
大于14吨小于20吨
50
特大型
大于20吨
0.05元/吨公里
6、广州至开平高速公路车辆通行费收费标准
车辆种类
收费标准(元/车公里)
摩托车
0.225
小型车2吨(含2吨)以下货车、20座以下客车
0.45
中型车2吨以上至7吨(含7吨)货车、21座以上至50座客车
0.90
大型车7吨以上至20吨(含20吨)货车、51座以上客车、卧铺客车
1.462
特大型车20吨以上货车、集装箱车
2.138
说明：执行任务的消防车、锅炉车、军车。
7、哈尔滨至大庆高速公路车辆通行费征收标准(路段全长133Km)
通过区间路段收费金额
(元)车型分类
大耿家
至肇东
肇东
至承平
承平
至安达
安达至卧里屯
全程收费
标准(元)
费率(元/车公里)
小型车2吨以下载货车辆19座以下载客车辆
20
20
10
10
60
0.45
中型车2.5吨至7吨载货车辆20座至39座载客车辆
40
40
15
15
110
0.83
大型车7.5吨至14吨载货车辆40座以上载客车辆
50
50
20
20
140
1.05
特型车15吨以上载货车辆
60
60
20
20
160
1.20
8、浙江省现行车辆通行费率
分类标准
通行费=车次费+(里程费*里程)
车次费
(元/辆次)
里程费
(元/车辆公里)
20座(含)以下客车、2吨(含)以下货车
5
0.40
20座以上40座(含)以下客车、2吨以上5吨(含)以下货车
10
0.80
40座以上客车(含32座以上卧铺车)、5吨以上10吨(含)以下货车
15
1.20
10吨以上20吨(含)以下货车
20
1.60
20吨以上及50吨(含)以下货车
25
2.00
高速服务费标准
交通运输部对《收费公路车辆通行费车型分类》进行了修订，自2020年1月1日起收费公路车辆通行费将按照新的标准执行。最新高速收费调整修订了通行费以及车型分类标准，将进一步统一、规范和完善全国收费公路车型分类。由于各省执行标准不同，因此是没有高速公路统一收费标准的。
2021最新高速收费调整
（1）客车车型仍按照座位数分成4类，车长小于6米的8座和9座小型客车，由原来的2类车调整为1类车。备注：普通家用5座或7座轿车也属于1类客车，因此它的收费系数为1。
（2）货车由原先的按额定质量分类，调整为按车辆总轴数、车长和总质量等进行分类，原来只有5类车型调整为6类车型。
（3）新增专项作业车大类，分类方式与货车一样，按轴数分为6类车型。
小车上高速怎么计费
答：现在全国的高速公路收费标准是不一样的。
拿北京举例，7座及7座以下的小车：
G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，0.5元/公里；
G2京沪高速，0.34元/公里；
G4京港澳高速，0.33元/公里；
S46京平高速、S51机场第二高速是按照次数收费，10元/次；
G103京塘线、S12机场高速，0.5元/公里。
高速路收费标准是多少
每条高速公路必须在收费站公开地域公开高速公路经过省级物价管理部门批准通过的高速公路收费标准，按照车型有所区别，对于私家车来说，一般标准都在每公里0.3元至0.7元之间，个别公路有更高的，但私家车大多是0.5元/公里
高速公路新收费标准
分路段差异化收费。也就是说未来车流量大的路段和车流量小的路段收费会不一样，来利用价格杠杆平衡路网交通流分布，提高区域路网整体运行效率，促进区域物流运输成本降低和效率提高。分车型（类）差异化收费。其实在以前收费时，也有关于对不同车类进行分别收费的政策，这次新规下会更加细化。
分时段差异化收费。目的就是为引导客、货运车辆错峰出行，缓解高峰时段交通拥堵，均衡路网时空分布，提升路网通畅水平。如山西省为了吸引货车司机在夜间车辆较少的时段通行，对天大高速公路等5条路段，在20时至次日8时给予货车通行费70％的优惠，而在8时至20时给予货车通行费优惠仅为30％。
?
分出入口差异化收费。为了缓解高速出入口车流量差异化明显现象，扩大精准调流降费的实施效果。分方向差异化收费。主要针对资源型省份货物单向运输特征明显的高速公路，实行上下方向差别化收费，引导车辆合理利用公路资源。分支付方式差异化收费。加大ETC电子支付优惠力度，可以提高车辆的通行效率。对于高速公路差异化收费，更多车主关心的是，这是否意味着以后的过路费会上涨
全程高速过路费怎么算
不同车型、不同距离，全程高速费用不同。基本标准如下：
中小型车两吨以下货车、二十座以下客车收费标准是0.45元每公里，而中型车两吨以上一直到7吨的货车，座位数是二十一座到五十座客车收费标准是0.90元每公里。大型车七吨以上至二十吨的货车，座位数是五十一座以上客车收费标准是1.462元每公里，最后特大型车二十吨以上货车或者集装箱车收费标准是2.138元每公里。
说明：
高速公路过路费各省收费标准不一，但是不会差很多，以上所说只是一个大概数字
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