老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于车扭矩是什么意思和请问摩托车功率和扭矩是怎么回事能不能给讲讲呢的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享车扭矩是什么意思以及请问摩托车功率和扭矩是怎么回事能不能给讲讲呢的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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请问摩托车功率和扭矩是怎么回事能不能给讲讲呢
功率和转速，一般不是专业人员，能看到的都是厂家介绍资料里的数据，一般125cc排气量的发动机，最大功率在7千瓦到10几千瓦，千瓦是国际标准单位，很多人喜欢用马力，1ps=0.736kW，就是1千瓦等于13.59马力，看上去马力数字大，所以很多喜欢用马力来表示。（摩托GP的赛车125排量可以达到40ps以上，水冷的要比风冷功率大）
这个时候不要忽略另一个数值，就是转速，标功率必须有相对应的转速，比如某发动机最大功率8kW/8000r/min，意思就是在发动机每分钟8000转时，能发出8千瓦的功率。只有在这个转速时他才能发出这么大功率，如果4000转的时候是多少呢，看不同发动机不一样，可能5kW，也可能只有3.5kW。这个不是等比例下降的。
那么扭矩又是什么，扭矩就是功率除以转速，当然还有一个常数。8000转发出8千瓦的发动机最大扭矩也是8000转吗，一般不是，5000到6000转时最大扭矩有7到9牛每米（N/m），为啥呢，因为刚才说了，不是等比例下降的，6000转时有7个千瓦，所以7除6000肯定比8除8000大吧。
上面说的都是一些理论，我们怎么从厂家发布的功率和扭矩上比较发动机的好坏呢，相同排量的，功率大好，但相同最大功率，转速低好。
如果装在相同的车上，功率大，加速就快，（当然这里说的是最大加速，从一档起步开始每档都要用最大功率去跑，就是让发动机一直保持8000转左右的转速，不会我可以教你）。
最高车速可能就高，这要看峰值功率后面的曲线。
相同最大扭矩的转速低好，说明发动机中低速功率大，一般人不会用很高的转速开车，所以低速扭矩大好，加速轻松，油耗也低。
往往有人说加速看扭矩，最高速看功率，其实不太正确，功率和扭矩比就是除以一个转速，所以不管加速还是最高速，都要看功率，只是一定要结合转速看，相同转速下的功率越大，发动机越有力。
其实一般开车油门只是开一点点，所以还要看部分油门开度的功率，这个比较复杂，就不要展开了。
转速越高扭矩越小，那为什么发动机最大扭矩出现在5000转，而不是在700转
“汽车概况”专业的汽车平台详细的回答一下这个专业的问题！这个问题虽然专业，但是太low！发动机扭矩代表了车辆的加速能力，所以大家也都格外关注扭矩，发动机扭矩，功率和转速也存在等量关系！在同等功率条件下，发动机转速越高，扭矩越小，这句话就对了！
发动机扭矩发动机的扭矩是指活塞在汽缸里的往复运动，往复一次所做的一定的功。因为我们知道发动机扭矩是随着发动机转速的增加先增大后较小，并且发动机最大扭矩点不是5000rpm，而是根据发动机型号不同略有差异，对于涡轮增压发动机，最大扭矩区间基本在1500-4500rpm之间，对于自吸发动机，最大扭矩区间大约在4000-5000rpm左右！
扭矩最大发动机转速区间原因发动机扭矩的大小和喷油量，进气量，汽油燃烧效率，点过提前角等有关系，诸多个因素叠加在一起是呈现先增大后减小的趋势，这是多种因素叠加起来的净结果，这也就是为什么出现发动机扭矩呈现这样的原因！
发动机功率这里还必须提到发动机的功率，发动机功率是指单位时间内所做的功。发动机的功率是随着发动机转速的增加一直增加，直到到达最大功率点6000rpm或者6500rpm，之后功率开始下降（这个转速区间基本就不用了）。发动机功率，总是和转速结合在一起，表示某转速条件下发出的功率。
发动机功率，扭矩和角速度存在下面的关系:
功率P=扭矩×角速度ω
根据以上公式，我们就可以看到发动机功率和扭矩的关系，我们也可以理解为何最大功率和最大扭矩不再同一个转速区间的原因！
总之，发动机功率和扭矩深层关系异常复杂，如果您有疑问，可以关注“汽车概况”，我们对您进行深入解答！
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