大家好，今天来为大家分享国产车怎么样的一些知识点，和现在国产车的质量怎么样国产车开出去有没有面子的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录
- 现在国产车怎么样，为什么很多人不认同国产车
- 看到身边挺多人都开的是国产车，大家觉得国产到底怎么样
- 现在国产车的质量怎么样国产车开出去有没有面子
- 国产车现在质量怎么样
- 都2020年了，国产车怎么样
- 国产车质量怎么样
- 国产车到底值不值得买
现在国产车怎么样，为什么很多人不认同国产车
这么跟你说吧，国产车不差，以前人买车都讲究个面子，认为十多万买个合资车有面子，现在再对比一下国产车和合资车，那真的是国产车诚意满满，而且质量还真不比很多合资车差。
就现在来说，20万以下的预算，真的还不如买国产车，同样的价格可以买到比合资车更高一级别的车，而且配置更丰富。不要总听什么老司机说这不好那车不好，他们的印象还停留在十年前的国产车。
买车，其实也很有运气成分，不论国产车和合资车，都有可能买到问题车，有的人买国产车，开个5，6年都不会坏，有的合资车，还没出门就发现各种问题，这种现象太多了，网上很多，这里就不复述了。
就拿我自己的车吧，2014款比亚迪油电混合秦，2014年8月30日上牌，因为本人是个技术男，所以很追求技术和性价比，当时很多人认为我十多万买个比亚迪，疯了。初期的时候，是遇到过小毛病，方向盘上的气囊灯总在报警，修了几次也没修好，所有能换的都换了，后来刚好有个比亚迪的总工程师在现场，给我弄好了，后来就一直没出现过问题。目前已经快7年跑了快13万公里，除了自己人为原因过坑没减速，小擦小碰，没有出现过其他问题。中间换过两次电池，全免费，因为电池过保，后续已经和4S店了解清楚，电池假如续航低于50公里就可以去检测，达到更换标准就进行更换，电池免费，只收人工费。上个月发现左后窗户下不来了，估计是电机坏了，也没去修，这是这么多年第二次质量问题，但问题不大，7年的车，可以理解。
我的车用起来那真的是省，在家里充电，一个月跑2000公里，100元的电，200块的油，用起来是真的香。而且车是顶配，几年前360全景影像那是谁都没怎么见过的东西，我有个同事坐我的车还把头伸出窗口看天上，以为车的顶端有个摄像头。。现在7年过去了，过去认为我疯了的人都认为这个车买的太值了，现在都在考虑买比亚迪的混动。
看到身边挺多人都开的是国产车，大家觉得国产到底怎么样
这是我的爱车，虽然不算贵，但是三年下来质量杠杠向，性能也行，配置也齐全，如果当时买同样价位合资车，只能买到瑞纳或捷达的低配车，可能油耗会比艾瑞泽5低一点点！但是会缺少以下配置:天窗、205宽胎、大灯透镜、皮质坐椅、Esp、一健升降、防夹车窗、倒车映像、中控大屏、中央扶手、Led日间行车灯、四门音响、铝合金轮圈、主驾驶座六向调节…………………………………………………
现在国产车的质量怎么样国产车开出去有没有面子
现在的汽车多如牛毛，市区里四处堵车。小区里汽车多的停不下……这时候汽车基本上代表不了面子了！当年汽车是奢侈品，一辆捷达都可以卖到十几万，当时人均年收入也就5000块而已！那时的汽车，普通人根本买不起，想都不敢想!和现在的私人飞机价值相似吧！现在呢?随便几万块，十几万就可以买到汽车!不管你是十几万，几十万上百万的车，只要上路就是各种堵!可能开几十上百万的汽车，不用早早去上班，避开早高峰更舒服一些吧！
而面子是自己赚的，并不是你开一辆国产车就觉得没面子，开一辆合资车就觉得有面子。其实这都是自己所想的，一厢情愿而已!现实中真的没人注意到你开的是什么车。注意的是你办事能力，兜里面票子多少，各种地位等。汽车只是代步工具而已。十几万以下的车基本都是一个功能:代步!如果要面子，那么两年就得一换车，否则老款汽车开着没面子!
现在国产车质量基本不用担心了！主流车企主打车型质量上不会有问题，而且配置高，性价比高，非常值得购买!但是也有一点要注意:国产车卖二手车时保值率低一些，不如合资保值，其他基本差不多。
国产车现在质量怎么样
越来越好了
国产车现在质量是有保证的，不论是燃油车还是电动车，我们的国家实力值得认可。
国产燃油车推荐长城、长安、吉利、奇瑞、比亚迪都可以，毕竟技术都是很成熟的，主要是审美和舒适，个人对品牌认可。
都2020年了，国产车怎么样
你好，很高兴可以回答您这个问题。
国产车质量差在网上看好像是真的我们在网上所看到的国产车都是质量一般，开两三年就坏了，小毛病也多，买的时候10万，开了一年卖的时候剩下3万，总之没有任何好处，不建议你买国产车，哎～伤心啊，中看不中用啊，悲哀啊这些都是部分视频作者说的，不过奇怪的是这些人都不是专业的汽车自媒体，而是部分vlog和三农领域的作者的视频。
为了炒作提升自己的播放量而贬低自己车一打开视频首页就可以看到很多做自媒体的朋友们，说买车12万卖车3万，心酸的不行，仿佛是真的一样，如果我自己不是汽车试驾媒体人，我差点都被他们这些人骗了。
这些人无外乎都是拍视频拍着拍着没有题材了，就拿自己的车子拍，把国产车的二手车价格说的极低或者质量不行来做炒作，有一次我实在看不过去了，看见有个作者标题为12万的国产车车2年只能卖3万，这是开玩笑呢？有点二手车常识的人都知道这个贬值率不可能，就是最差的ZT都不可能，于是我就在他们这些说国产车不好贬值快的人视频里评论了一句，这车12万买来，如今2年过去卖3万没人要？我说我出5万，你有多少给我送多少过来，我全要了。这个评论除了非常多人点赞外，作者回复都不敢回复，这很明显嘛，都是炒作，图个评论提升播放量，不过我觉得这种人真的很没有品德，为了播放量什么事都做的出来，12万的车2年卖3万，这用脚想也想的出来这是炒作心理，奉劝一句那些自媒体作者，用心说话，不要这样一句国产车不行，去诋毁国产车，现在的国产车质量真的很不错了。
国产车如今的技术和质量让你刮目相看如今的国产车有可以跟合资拼质量的领克和魏派，有丰田看中合作的比亚迪，有核心技术的长安和奇瑞，甚至长城都有横置可变气门CVVL发动机了，长城全球首款9速湿式双离合，10多年前的国产车现在在路上跑的一抓一大把，一线国产品牌哪里有这些所谓的质量不行，很容易坏的车型啊？当然2.3线的自主品牌确实没有自己的技术，是以卖车利润为目的，质量不行，但不也倒闭了吗？它们也代表不了国产车的真正水平，能代表国产车真正水平的是一线国产车品牌，长城，长安，吉利，比亚迪，奇瑞，上汽这些品牌。希望我的回答可以帮助到你，谢谢。
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如果我说现在国产车的质量已经和合资车差不多了，那肯定是言过与实了。虽然现在国产车的质量比之前来说的确是有了巨大的进步。以前被国人所诟病的，质量差、样子难看、油耗过高等问题都相继得到了一定的改善，但是国产车和合资车的还是有一定的差距的。
国产车到底值不值得买
国产车怎么了，自己花钱买的车自己开着舒服就行，实用就行。我就是刚提的博越，之前就有亲戚说你咋花十多万买个国产车？更多的也说都十五六万了，怎么不添一点买途观？这么说的有一半的是没有车的。博越除了那个标，其他哪一点比不上那个乞丐版途观？开了不到一个月，感觉各方面都很满意，油耗稍微高了点不过也可以接受，也有朋友坐了车感觉这车确实不错，坐起舒服，静音也很好。还有两次在停车场有别的车主过来问，感觉这车确实可以，听关门声就很厚重。总之时代在进步，国产车质量已经今非昔比，我选博越不后悔！
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
