大家好，关于变速箱油根本不用换很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于有的变速箱油为什么不要换的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
本文目录
- 有的变速箱油为什么不要换
- 开了10年自动挡的车需要换变速箱油吗，不换有何影响
- 变速箱油多久换一次
- 汽车保养需要更换变速箱油吗
- cvt变速箱油多久换一次，cvt变速箱油终身不换吗
- 6at变速箱油尽量不要换
- 6AT自动变速箱油，跑了9万公里用不用换
有的变速箱油为什么不要换
关于变速箱油的更换，存在很多争议，说法不一，有些车主说变速箱油开个两三年就要换一次，也有车主说变速箱油根本不用换。到底谁对谁错呢？下面就来一起了解下吧。
变速箱油根本不用换，这其实是个错误的说法。变速箱油属于易耗品，在汽车的使用过程中，变速箱会摩擦产生一些细屑杂质，变速箱油会变浑浊，性能会降低，会影响变速箱的运行，汽车行驶会出现问题，这时是需要更换的。
有朋友的车8年没换变速箱油，可以吗？很多变速箱油没有这么长的使用寿命，变速箱油根据变速箱的不同，可分为自动变速箱油和手动变速箱油，一般手动变速箱油的使用寿命会比自动变速箱油长，每3年或行驶8-10万公里左右更换一次，而自动变速箱油每两年或行驶5-8万公里左右就需要更换了。
如果汽车出现换档不顺畅、变速箱异响、加速无力等情况，则建议检查变速箱油的使用情况，必要时则需要及时更换。一般变速箱油的颜色是红色的，使用一段时间后颜色会慢慢变深，当颜色变为黑时，就必须要更换。汽车使用频率比较高的车辆更应该注意变速箱油的情况，要养成定期检查、及时维护的习惯。
开了10年自动挡的车需要换变速箱油吗，不换有何影响
首先我很佩服这位朋友10年如一日的使用爱车13万公里没有换过变速箱油，我估计是从买车也没看过保养手册上面的要求，正常情况下大多数品牌都是要求6-8万公里更换一次自动挡变速箱油，只有个别的品牌声称是免维护的，所以你的车应当早就需要更换变速箱油了。个人建议你如果可以最好连同变速箱滤网一同更换，这样可以更彻底对变速箱进行清洗，之后再使用循环机换油，把变速箱内部的旧油统统循环出来，虽然使用的油比较多，但换油效果很好。换了新油之后你就会发现变速箱换挡转速更低一些，顿挫感会更小一些，传动效率会更高一点，油耗也会更低一点。
变速箱油多久换一次
变速箱油是否必须定期更换呢，首先我们了解一下变速箱油的作用。
我们都知道变速箱是由很多个齿轮和轴组合而成，依靠变换不同大小齿轮组合产生变速变距。结构上分为输入轴和多个输出轴。输入轴代表动力从发动机传递进来，多个输出轴代表各个档位，把动力传递到车轮。
既然是齿轮间的互相咬合，那中间就必须有变速箱油来抗磨和润滑。变速箱油在传动装置中肩负着润滑，冷却，建立油压的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。
自动变速箱依靠液压来完成变换齿轮的动作，所以自动变速箱油必须专油专用。如今使用的自动变速箱专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。
手动变速箱则不一样，换挡动作通过拨叉来完成，并不需要专门符合液压的油液。手动变速箱油一般使用齿轮油就可以了。
那如果长期不更换变速箱油会怎样？
变速箱箱体内的金属齿轮组和摩擦片在高温高转速的工况下，会产生金属屑、微粒、油泥和污物，而这些污染随着变速箱油在内部循环继续加剧磨损。
变速箱油长期在高速高温下工作回变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时坏变速箱齿轮，轴，轴承也很正常。长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。
当然，变速箱的工作强度远不如引擎工作强度那么大，工作环境也与引擎大相径庭，但这并不代表变速箱油就永不变质，假设长时间不对变速箱进行保养，那么在正常使用下，变速箱油的清洁功能所产生的杂质会掺入变速箱油日常的工作中，造成变速箱系统堵塞、异常磨损，液力变矩器中油液的流动性变差，挡位反应迟缓。
此外，长时间变了质的油液本身会产生大量的油泥并具有腐蚀性，会影响变速箱的使用寿命。所以，从来不换变速箱油的车辆有很大几率出现例如升降挡困难、频繁跳挡并出现明显的入档冲击等情况。如果出现以上情况，再不详加注意，变速箱很快便会报废。
无论你去到任何一家维修厂，都会有大量因为没有更换变速箱油而导致变速箱报废的案例存在，而从更换下来的变速箱油的品质来看，使用了四年多的变速箱油已经明显有了变质、变黑、粘稠、恶臭等趋势，更别提那些十几万公里没换过的变速箱油了。
所谓的没有发现问题只是众多车主对于车辆异常情况不太敏感，并不代表变速箱真的一点问题没有，换句话说，没报废，只能说明你运气好。
下面是一个长时间不更换变速箱油的案例，由于长时间不换变速箱油，导致油液润滑不足，3档和4档齿轮与输入轴齿轮打齿，把咬合的齿轮牙磨掉，失去动力，需要更换3,4档齿轮和输出轴。
目前在众多汽车厂商中，提出变速箱终生免维护的只有宝马。提供给宝马8AT变速箱的ZF却声称终生免维护的8速自动变速箱箱体内的行星齿轮组和摩擦片在高温、高转速的工作过程中，同样会产生金属屑、微粒、油泥和污物，而这些污染随着变速箱油在内部循环继续加剧磨损。
其实这只是一个噱头，利用的是大部分消费者对相关行业的法律法规知识淡薄，而故意制造一些模棱两可的概念来误导消费者，在所有购车者的眼中，终身的意思代表着整车使用到报废的这段时间。
而车厂对终身的解释是变速箱的整个生命周期，也就是变速箱从使用到报废，不管是哪个时间内出现问题，都不需要保养。刚刚开出门就坏了也是换，用了十年坏了也是换，关键的地方是，坏了换没问题，质保内免费更换也没问题，出了质保呢？自己掏钱换吧。
与更换变速箱油相比，更换变速箱的代价要高得多，很多品牌的变速箱总成报价在2-5万，豪华品牌报价更高达10万，而尴尬的是，一辆用了六七年且价值只有原来的三分之一的汽车，那么究竟选择换还是不换呢？
公路新势力给出的建议是，必须每一万公里检查变速箱油，更换时间和里程按照车主手册上说明的就可以了，如果车主手册没有指定，按6万公里一换，但必须更换专车专用的变速箱油，各个品牌会有适用不同的变速箱油压，不能换错哦
汽车保养需要更换变速箱油吗
要说变速箱油什么时候换，对于现在的车来讲真的不好定义。有的车按里程、有的车则是终身免维护。具体自己的车要不要换，什么时候换，最好的方法就是参照随车的用户手册或者保养手册，因为每个汽车厂商，都会有一个明确的换油周期表，就以东风日产车型为例。（车辆有问题，欢迎关注：隔壁店老张，15年汽车维修实战经验！）
东风日产保养手册就没有手动变速箱油定期更换要求，只需要检查液位是否足够、油品质量是否下降即可。如果不够，肯定有地方漏油，只有撞烂或者大修才需要更换。
同样，CVT油一般情况下也是不用更换，只需要定期做劣质化的检查就可以了，发现品质下降的才需要更换。不过，根据老张个人经验来看最好在8-10万公里更换cvt油。通常CVT油去到这个公里数品质都开始下降。CVT对油的品质要求比较高，所以不建议在外更换，最好是回专营店换原厂专用的。
而AT变速箱油就不是免维护的了，绝大部分车型随车保养手册上则明文规定了更换的周期。
变速箱油怎么更换？一般来说，变速箱油更换的方法有两种：重力法（拆油底壳的方法同重力法类似）和循环机法。两种方法各有利弊，更换的工时费也不同。
先说重力法，顾名思义就是先把车升起来，松开变速箱油底壳螺丝，利用油液的自身重力使自动变速箱油自动流出来，然后降下车辆拧紧油底壳螺丝，在加油口补充新的变速箱油到合理范围就ok啦。这种方法的缺点是没法排尽所有油液，更换效果会不够彻底。
为什么会不够彻底呢？看看变速箱的结构你就知道了，各种复杂的管路阀门，没有压力冲顶的话，管路中残余的旧油自然不会自己流出来了。不过重力法优点是简单省事费用少，总体费用也要比循环机法低一半左右，所以市面上不少维修店都喜欢用这个方法。
而循环机法就是利用机器往变速箱里强行注油，把里面残存的油液冲出来，不过这也需要很多的变速箱油（至少是更换量的两三倍），因此费用上要比重力法贵一些，当然，最终的效果当然是一分钱一分货，使用该方法换油要彻底很多，起码达到90%以上。
所以老张个人觉得，大家最好找可靠的店用循环机法换变速箱油，这样费用也能省下不少，而且换果明显。油换得彻底，效
cvt变速箱油多久换一次，cvt变速箱油终身不换吗
CVT油是否需要更换需要通过检查后才能确定，一般4万公里之后建议每1万公里检查一次，如果经检查CVT油品质较差，出现变黑，发臭，出现胶质，铁屑等就要更换了，个别车型（如日产车）还可以通过电脑检查系统内的劣化度值进行辅助判断，如果劣化度值超过21万也是需要更换的，按个人经验来看多数在6-10万公里之间就需要进行更换的，每个车型都略有差异，建议不要超过10万公里更换。
变速箱换油一般分为三种：重力更换，交换机或者拆油底更换，考虑到经济性和操作便利性，一般情况下使用重力更换。具体车辆变速箱油的更换方式，可以根据油品状况进行选择，如果油品不是很差，从传感器端部检查也没有明显的铁屑一般重力更换即可，如果油品较黑，车速传感器位置也有较明显的铁屑，那最好还是拆开油底更换并清洗下油底下的铁屑及杂质。
按原厂一般是重力更换，重力排完后加入油液起动运转后再排出，反复2-3次，效果与交换机接近，如果是交换机更换，用油也会比较多，但以上两种方法都是油液在内部混合后再排出。拆油底更换相对来说更加的彻底干净，对于使用公里比较多或者油经检查油泥比较多的时候才需要拆油底壳更换，但拆装油底更换情况下还要更换原厂油底壳垫片，总体费用也会更高。所以，一般情况下使用重力更换就好了。
6at变速箱油尽量不要换
朗逸6at变速箱油一定要换。原因：由于车辆行驶道路比较特殊，道路拥堵、空气质量差，容易造成变速箱油氧化变质、黏度降低，加大摩擦片间的磨损，增加油耗，自动变速箱油（atf）有传递液力和清洗润滑两大功用，如果长期不更换变速箱油，将造成油料颗粒增大或者产生碎屑而阻塞油路、拉伤阀体、阻塞柱塞，甚至产生换挡冲出，因此变速箱油必须定期更换
6AT自动变速箱油，跑了9万公里用不用换
6AT变速箱是目前来说最为可靠稳定的变速箱，因此国产车好多都用。但是变速箱油，虽说保养手册上说明免更换，但还是建议60000——80000公里左右更换一次。随着车子使用时间的增长，公里数的增加，变速箱油肯定会变质。只不过个人用车，按照一年10000公里来算的话，变速箱运转产生的温度对变速箱油的影响没有公务用车一年跑好几万公里的影响大而已。
再者，变速箱油变质以后，会导致变速箱换挡顿挫，严重的会导致变速箱制动片跟离合器片损坏，进而导致变速箱损坏。
因此建议您更换变速箱油。
变速箱油的更换方法有两种，一种是重力换油，一种是换油机换油。
重力换油的话不是很彻底，优点是变速箱油浪费少，费用较低。
好多汽修店重力换油只是把旧油放出来再加入新油。其实这是错误的换法。
正确的换法是要先把旧油放出来，加入足量的新油，然后在举升机上着车挂挡运转，也可以开出去跑一圈，让新油参与循环把变速箱阀体里面的旧油替换出来。接着再把油放出来，根据保养手册，把变速箱油滤芯拆下来更换新的（一般变速箱油滤芯跟油底壳集成在一起，有的车型则需要解体变速箱），最后加入足量的新油，按照保养手册提示，再油温正常之后检查油量在规定范围之内就好了。
如图：新的变速箱油滤芯换油机换油比较彻底，缺点就是会浪费1升多的油。现在的换油机都是电脑控制的，手机上都有相应的APP，把车型年份输入到里面，或者直接扫描车架号，什么发动机，匹配的什么变速箱，用多少油，什么型号的油，全部就知道了，然后根据机子的操作说明，在机子的控制面板上设定好油量，打着车，开启机子就好了。换油完成之后机子会自动停止变速箱油的循环，然后把换油机的管子拆下装好，变速箱油的进出油管即可，当然，别忘了更换变速箱油滤芯。
综上所述，为了我们能够更好的使用汽车，在行驶了一定的里程以后，建议大家按照我们的用车情况及时的去更换变速箱油。
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